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Airbag del Firestone W01-358-6817 per la sospensione 1003586817C del camion

Quantità di ordine minimo : 10 pezzi Prezzo : $1.00 - $30.00/Pieces
Imballaggi particolari : CARTON/PALLET Termini di pagamento : L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione : 2000000pcs/Year
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: VKNTECH
Certificazione: IATF16949/ISO9000 Numero di modello: 2b 6817

Informazioni dettagliate

OE NO.: 1003586817C Garanzia: 12 mesi
Tipo: dall'aria di sea/by truck/by Modello dell'automobile: Per il bus/il truck&trailer
Termine di prezzi: CATENA DELL'OROLOGIO Cina Campione: Disponibile
Materiale: Gomma importata di Natrul Operazione: A gas
Marca: VKNTECH o su misura Il servizio ha offerto: OEM
Sistema di sospensione: Molla di sospensione dell'aria Tipo di merci: Molla pneumatica/airbag/impulsi dell'aria
Pacchetto: Imballaggio standard o su misura Termine di pagamento: T/T&L/C
Porto: Canton
Evidenziare:

Airbag del Firestone W01-358-6817

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L'aria insacca per la sospensione 1003586817C del camion

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Airbag W01-358-6817 per la sospensione del camion

Descrizione di prodotto

Doppia parte complicata della molla pneumatica/della molla di sospensione dell'aria W01-358-6817/Car per 1003586817C

NUMERO DELL'OEM

Firestone W01-358-6817

DISEGNO DEL PRODOTTO

Airbag del Firestone W01-358-6817 per la sospensione 1003586817C del camion 0

DESCRIZIONE

Come lavoro del sistema di sospensione dell'aria

Invece dell'acciaio o delle molle a lamelle, i sistemi di sospensione dell'aria consiste tipicamente della molla pneumatica, anche conosciuta come di plastica/airbag, gomma dura e un sistema della linea aerea, collegato ad un compressore d'aria a bordo, alle valvole, solenoidi e sotto i comandi elettronici. Il compressore a bordo è una pompa elettrica, utilizzata per alimentare l'aria agli airbag via le linee multiple. Le valvole svolgono un ruolo importante nel controllo della direzione dell'aria, permettendo che l'aria registri le parti differenti del sistema. Nei sistemi elettronici, quando il sistema registra per ottenere le condizioni di guida differenti, i solenoidi gonfiano e scaricano gli airbag aprendosi e chiudendosi per cambiare la quantità di aria che entra in ogni airbag. I comandi di un modulo di controllo elettronico gli interruttori acceso/spento, controllano la pressione e dirigono l'altezza di giro. Le molle pneumatiche sono flessibili ed hanno certa somma di elasticità. Il più che sono compressi, la rigidezza aumentata saranno prodotti.

Un sistema di sospensione con cui l'aria è usata come il fluido operante ed anche l'ammortizzatore, è conosciuto come sistema di sospensione dell'aria. Tali sistemi sono parlati di durante la nostra classe sull'attenuazione i concetti come pure dei sistemi idraulici.

Le unità anteriori e posteriori i sistemi di sospensione, o della sospensione da entrambi i lati dell'automobile sono collegati semplicemente a vicenda all'interno di un sistema di sospensione collegato. Inoltre sono definiti riferiti a collettivamente come sistema collegato. Questo sistema ha avuto, confrontato alle unità posteriori ed anteriori indipendenti della sospensione ed è riuscito ad abbassare la tendenza di rimbalzo di un veicolo come pure lancio o rotolamento ed ha fornito l'azionamento comodo e regolare. Ci sono tre categorie di sistemi di sospensione collegati; Un sistema di sospensione del idro-gas, una sospensione hydrolastic e un sistema di sospensione dell'aria.

Questi sistemi assistono nel fare diminuire il carico mentre l'automobile sta muovendosi, cioè, il caricamento dinamico come il tasso della variazione della molla fra peso caricato e scarico è sostanzialmente più di meno. Ciò offre un giro comodo e regolare nell'automobile.

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