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L'aria di gomma di VKNTECH muggisce il singolo airbag di gomma complicato FS70-7

Quantità di ordine minimo : 10 pezzi Prezzo : $1.00 - $25.00/Pieces
Imballaggi particolari : CARTON/PALLET Termini di pagamento : L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione : 2000000pcs/Year
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: VKNTECH
Certificazione: IATF16949/ISO9000 Numero di modello: 1b 7070

Informazioni dettagliate

OE NO.: FS70-7 Garanzia: 12 mesi
Modello dell'automobile: Per il bus/il truck&trailer Termine di prezzi: CATENA DELL'OROLOGIO Cina
Campione: Disponibile Materiale: Gomma importata di Natrul
Operazione: A gas Marca: VKNTECH o su misura
Il servizio ha offerto: OEM Sistema di sospensione: Molla di sospensione dell'aria
Tipo di merci: Molla pneumatica/airbag/impulsi dell'aria Pacchetto: Imballaggio standard o su misura
Termine di pagamento: T/T&L/C Porto: Canton
Evidenziare:

Soffietti di gomma dell'aria di VKNTECH

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Singolo airbag di gomma complicato FS70-7

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Soffietti di gomma FS70-7 dell'aria

Descrizione di prodotto

Muggisca il tipo complicato di gomma della molla pneumatica per airbag di gomma complicato industriale di Acurtour FS70-7 dell'aria dell'attrezzatura il singolo

NUMERO DELL'OEM

Contitech

FS70-7

DESCRIZIONE

La sospensione dell'aria sui rimorchi/semirimorchi assicura non solo il trattamento più delicato del carico che sono trasportati ma anche di meno usura sulle strade. Questo aspetto è di valore crescente mentre il volume di traffico si trasforma in aumentare denso. In generale, ogni asse ha due molle pneumatiche. Nelle combinazioni dell'multi-asse, un asse è fornito frequentemente di un dispositivo disollevamento per proteggere le gomme sui funzionamenti vuoti o quando il veicolo parzialmente è caricato soltanto. Le molle pneumatiche complicate sono utilizzate solitamente per l'innalzamento e l'abbassamento degli assi dell'ascensore.

In bus, le molle pneumatiche consegnano la sicurezza e la comodità di giro. Grazie al sistema dilivellamento, il veicolo mantiene lo stesso livello, in modo da significa che il livello di imbarco inoltre rimane identicamente, indipendentemente dal numero dei passeggeri. Con le funzioni di controllo supplementari, il corpo del veicolo può «inginocchiarsi», che aiuta l'entrata e la discesa. Ciò comporta generalmente misura due molle pneumatiche all'asse anteriore e trascinare l'asse e quattro sulla parte posteriore o sulle assi motore.

Comodità

I produttori del camion e dell'automobile sempre più stanno girando verso le sospensioni dell'airbag come alternativa fattibile. L'eliminazione delle molle convenzionali tiene conto un giro molto più regolare, qualcosa che non possiate ottenere con le molle del metallo. Dopo tutto, - abbastanza letteralmente - state galleggiando su un cuscino di aria!

Flessibilità

Volete arrivare alla riunione di famiglia seguente con il vostro veicolo che guida impressionante minimo alla pavimentazione mentre allo stesso tempo eviti le raschiature inevitabili da un grande dosso stradale? Nessun problema. Una sospensione dell'airbag vi concede il meglio di entrambi i mondi con la vibrazione di un commutatore. Se un onere gravoso ha l'estremità posteriore del vostro camion che occupa più basso usuale, la valvola altezza controlla (parte del ECAS*) terrà il livello e la stalla del carico.

DISEGNO DEL PRODOTTO

L'aria di gomma di VKNTECH muggisce il singolo airbag di gomma complicato FS70-7 0

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