Il gas ha riempito i soffietti complicati tripli dell'aria della molla pneumatica 3B14-356 Goodyear

L'aria a gas muggisce la molla pneumatica complicata tripla di gomma del sistema di sospensione del freno aerodinamico 3B14-356

NUMERO DELL'OEM

DESCRIZIONE

Le molle pneumatiche per i sedili del driver assicurano un posto di lavoro più ergonomico e più comodo, mentre allo stesso tempo contribuiscono ad evitare l'affaticamento del driver o il danno di salute. La sospensione dell'aria della carrozza ha un effetto principale sulla comodità di giro. Queste molle pneumatiche sono progettate come molle pneumatiche di rotolamento manica tipe del lobo e prendono la forma di due o la sospensione quattro punti fra la cabina di guida e la struttura del telaio.

In bus, le molle pneumatiche consegnano la sicurezza e la comodità di giro. Grazie al sistema dilivellamento, il veicolo mantiene lo stesso livello, in modo da significa che il livello di imbarco inoltre rimane identicamente, indipendentemente dal numero dei passeggeri. Con le funzioni di controllo supplementari, il corpo del veicolo può «inginocchiarsi», che aiuta l'entrata e la discesa. Ciò comporta generalmente misura due molle pneumatiche all'asse anteriore e trascinare l'asse e quattro sulla parte posteriore o sulle assi motore.

Mentre l'aria è diretta nelle molle pneumatiche, le vesciche li permettono di espandersi ad un modo lineare, che li permette di essere usati come azionatori forza-sviluppantesi, come i cilindri pneumatici e come tale, collegamenti della barretta sono a disposizione per imitare la funzione loro. La maggior parte spesso, tuttavia, un azionatore dell'aria è semplicemente due piastre laterali collegate da una vescica e poichè sono pressurizzate, la forza spinge i piatti a vicenda. Come azionatori lineari, possono fornire fino a 35 tonnellate di forza, rendente li utili in varie applicazioni della stampa, quali una pressa piegatrice o la piccola stampa di timbratura. Gli azionatori dell'aria sono inoltre eccellenti per le applicazioni costanti della forza, quali i tenditori della puleggia o tamburellano i dispositivi di compressione del rullo. Tutte le molle pneumatiche sono a semplice effetto, a meno che coppia insieme così una estendono mentre l'altra ritira.

DISEGNO DEL PRODOTTO