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12514-005 parti di gomma della molla di sospensione dell'aria della molla pneumatica di industriale 2B12-434 per l'OEM e dopo il mercato

Quantità di ordine minimo : 10 pezzi Prezzo : $1.00 - $25.00/Pieces
Imballaggi particolari : CARTON/PALLET Capacità di alimentazione : 2000000pcs/Year
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: VKNTECH
Certificazione: IATF16949/ISO9000 Numero di modello: 2B 7472

Informazioni dettagliate

OE NO.: FD330-30 371 Garanzia: 12 mesi
Tipo: dal mare, molla di sospensione Modello dell'automobile: camion
Termine di prezzi: CATENA DELL'OROLOGIO Canton Campione: Disponibile
Termine di pagamento: T/T Repertorio: Sistema di sospensione
Materiale: Gomma importata Operazione: A gas
Uso: Per il camion e l'industriale Logo: VKNTECH o su misura
Il servizio ha offerto: Servizio d'acquisto dell'etichetta dell'OEM Porto: Canton

Descrizione di prodotto

12514-005 parti di gomma della molla di sospensione dell'aria della molla pneumatica di industriale 2B12-434 per l'OEM e dopo il mercato

NUMERO DELL'OEM

Contitech
FD330-30 371
HENDRICKSON
12514-005
Firestone
W01-358-7472
Goodyear
2B12-434

DISEGNO DEL PRODOTTO

12514-005 parti di gomma della molla di sospensione dell'aria della molla pneumatica di industriale 2B12-434 per l'OEM e dopo il mercato 0

DESCRIZIONE

L'orientabilità dipende dal corredo che della sospensione dell'aria decidete di acquistare, ma su molti sistemi di sospensione dell'aria, avrete certo adeguamento d'inumidimento. Ciò permette che controlliate la compressione e la velocità rilegata, che è critica a buona qualità di giro ed al movimento ben controllato del corpo. Come detto precedentemente, il puntone dell'aria è inoltre spesso altezza regolabile come un coilover tradizionale sarebbe.

Il grande beneficio per ventilare la sospensione sta potendo regolare in moto l'altezza di giro da pressione d'aria aumentante o diminuente in moto. Poichè prevedereste la pressione d'aria aumentante o diminuente cambierà l'altezza di giro. Quando state installando che pressione d'aria vorreste usare all'altezza standard di giro, dovrete regolare l'altezza del puntone dell'aria per ottenere la posizione ad altezza che di giro volete.

Con praticamente tutto il sistema di sospensione, il colpevole di un giro rimbalzante è l'inumidimento quasi sempre difficile. Un sistema underdamped o sovra-attenuato guiderà terribile. Come detto precedentemente, molti corredi della sospensione dell'aria quali i corredi dalla prestazione del ponte aereo, hanno singoli ammortizzatori regolabili. Così, a meno che abbiate regolato il vostro inumidimento impropriamente, non non è rimbalzante.

I sistemi di sospensione dell'aria sembrano ancor più misteriosi ma, poichè risulta, non sono un gran quantità differente. La maggior parte delle sospensioni moderne si compongono di una molla elicoidale che imbroglia una scossa o è posizionata vicino. Al suo centro, una sospensione dell'aria elimina realmente appena quelle molle elicoidali per delle le borse flessibili e ripiene di pressione di aria che sono fatte tipicamente della stessa specie di gomma come vostre gomme. Al tocco di bottone, le borse possono essere gonfiate o sgonfiate, immediatamente alterando l'altezza di giro e come la sospensione esegue.

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