
Molla pneumatica complicata di tecnologia di Twicepower 2B 200-19 Contitech
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Quantità di ordine minimo : | 50 pezzi | Prezzo : | $16.00 - $23.00/Pieces |
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Imballaggi particolari : | CARTON/PALLET | Termini di pagamento : | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione : | 2000000pcs/Year |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | VKNTECH |
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Certificazione: | IATF16949/ISO9000 | Numero di modello: | 1B 7071 |
Informazioni dettagliate |
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Modello: | 1300 | Anno: | 2001-2012 |
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OE NO.: | W01-358-7071 | Attrezzature dell'automobile: | Internazionale |
Garanzia: | 12 mesi | Tipo: | dal mare, molla di sospensione |
Modello dell'automobile: | RACCOLTA AMERICANA | Posizione: | Posteriore |
Campione: | Disponibile | Termine di pagamento: | T/T |
Repertorio: | Sistema di sospensione | Materiale: | Gomma importata |
Operazione: | A gas | Uso: | Per il camion AMERICANO |
Logo: | VKNTECH o su misura | Il servizio ha offerto: | Servizio d'acquisto dell'etichetta dell'OEM |
Porto: | Canton | ||
Evidenziare: | Sorgente d'aria a doppio avvolgimento universale,Primavera d'aria convoluta universale,AMERICAN PICK-UP Primavera d'aria convoluta |
Descrizione di prodotto
Doppi pezzi di ricambio automatici complicati universali della sospensione W01-358-7071 dell'aria del Firestone della molla pneumatica per la RACCOLTA AMERICANA
NUMERO DELL'OEM
Firestone
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W01-358-7071
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DISEGNO DEL PRODOTTO
DESCRIZIONE
Alcuni spedizionieri marittimi osservano il giro dell'aria come la scelta superiore della sospensione per il trattamento, il controllo laterale e la stabilità del rotolo ed è spesso detta essere più delicata su trasporto. D'altra parte, il giro della molla ha caratteristiche di attenuazione comparabili (il controllo di moto o di oscillazione) per ventilare il giro per i pieni carici. Con le spedizioni limitate del meno che carico di camion o della luce, i benefici percepiti del giro dell'aria sono minimi nel migliore dei casi.
Queste prove provano che sia le sospensioni di primavera-giro che aero- sono capaci di fornitura dei livelli attenuanti adeguati hanno dovuto non solo ottenere il rimorchio di nuovo ad uno stato normale nel meno lasso di tempo ma anche proteggere il trasporto durante il trasporto.
Il giro della primavera è ad edizioni meno inclini di manutenzione durante il ciclo di vita di un rimorchio in paragone al giro dell'aria. Meno probabile avere bisogno della sostituzione, giro della molla è stato conosciuto per durare la durata di un rimorchio. la sospensione di Aero-giro, d'altra parte, è più probabile avere bisogno della sostituzione sopra la stessa durata, secondo l'ambiente in cui l'unità risiede. È inoltre a guasto più incline – conforme alla perforatura, alle perdite ed a sprofondare. Se un crollo della sospensione di aero-giro mentre fuori sulla strada, sulle stalle del movimento del trasporto, sul tempo prezioso di perdita e sui soldi.
La conclusione: la sospensione di Aero-giro non è superiore balzare giro. Non solo sono le sospensioni di aero-giro più costose acquistare e mantenere, in grado di tradurre a spesa gonfiata allo spedizioniere marittimo, ma più d'importanza, non garantiscono la qualità di giro superiore.
Il giro dell'aria usa varie valvole, linee aeree e borse della aero-primavera invece della sospensione d'acciaio. Le borse flessibili della aero-primavera sono fatte da un materiale tessuto e tipo gomma. L'aria ha fornito alla sospensione di aero-giro usa lo stesso compressore d'aria ed il bacino idrico dell'aria come sistema di frenatura di un camion. L'aria fornita pressurizza le borse della aero-primavera, creare un moto del tipo di primavera che alza il telaio dall'asse.
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