Molla pneumatica complicata dell'universale di Goodyear 2B14-476 doppia per del PRENDERE l'aria Spr dell'airbag FD530-35 543 del Firestone W01-358-6799

Molla pneumatica complicata dell'universale di Goodyear 2B14-476 doppia per del PRENDERE la molla pneumatica dell'airbag FD530-35 543 del Firestone W01-358-6799

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DISEGNO DEL PRODOTTO

DESCRIZIONE

Molla pneumatica complicata

La maggior parte spesso, tuttavia, un azionatore dell'aria è semplicemente due piastre laterali collegate da una vescica e poichè sono pressurizzate, la forza spinge i piatti a vicenda. Come azionatori lineari, possono fornire fino a 35 tonnellate di forza, rendente li utili in varie applicazioni della stampa, quali una pressa piegatrice o la piccola stampa di timbratura. Gli azionatori dell'aria sono inoltre eccellenti per le applicazioni costanti della forza, quali i tenditori della puleggia o tamburellano i dispositivi di compressione del rullo. Tutte le molle pneumatiche sono a semplice effetto, a meno che coppia insieme così una estendono mentre l'altra ritira.

Le molle pneumatiche complicate sono fatte con i singoli, doppi o soffietti tripli e sono utilizzate in varie applicazioni e sospensioni. Questi airbag sono trovati su tutti i tipi di camion, di rimorchi e di applicazioni industriali. Sono disponibili con un'ampia varietà di capacità di carico, di altezze di giro e di piatti alti e bassi del montaggio.

Il giro dell'aria usa varie valvole, linee aeree e borse della aero-primavera invece della sospensione d'acciaio. Le borse flessibili della aero-primavera sono fatte da un materiale tessuto e tipo gomma. L'aria ha fornito alla sospensione di aero-giro usa lo stesso compressore d'aria ed il bacino idrico dell'aria come sistema di frenatura di un camion. L'aria fornita pressurizza le borse della aero-primavera, creare un moto del tipo di primavera che alza il telaio dall'asse.

Le sospensioni della primavera utilizzano le molle a lamelle semiellittiche per attenuare un carico da scossa della strada. Come una delle sospensioni più comunemente usate, il giro della molla consiste di parecchi strati delle strisce d'acciaio flessibili citate come «pacchetto della foglia.» Le strisce si uniscono per fungere da singola unità. I piatti lunghi e stretti, ad arco sono attaccati alla struttura di un rimorchio, riposante sopra l'asse del rimorchio.