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711954 2076095 borse complicate di gomma di giro dell'aria della molla pneumatica 2B12-320 Goodyear

Quantità di ordine minimo : 10 pezzi Prezzo : $1.00 - $35.00/Pieces
Imballaggi particolari : CARTON/PALLET Termini di pagamento : L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione : 2000000pcs/Year
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: VKNTECH
Certificazione: IATF16949/ISO9000 Numero di modello: 2b 7437

Informazioni dettagliate

OE NO.: 711954/2076095 Garanzia: 12 mesi
Tipo: dal mare, molla pneumatica Modello dell'automobile: camion e rimorchio
Termine di prezzi: CATENA DELL'OROLOGIO Canton Campione: Disponibile
Termine di pagamento: T/T Repertorio: Sistema di sospensione
Materiale: Gomma importata Operazione: A gas
Uso: Per il camion ed il rimorchio Logo: VKNTECH o su misura
Il servizio ha offerto: Servizio d'acquisto dell'etichetta dell'OEM Porto: Canton
Evidenziare:

Molla pneumatica complicata di gomma 2076095

,

borse di giro dell'aria di 2B12-320 Goodyear

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Molla pneumatica complicata di gomma 2B12-320

Descrizione di prodotto

I pezzi di ricambio di gomma naturali di 711954/2076095 dell'airbag della molla di sospensione 2B12-320 dell'aria di giro di sistema di sospensione

NUMERO DELL'OEM

Contitech
FD330-22 334
NEWAY
90557015
Firestone
W01-358-7437
RIDEWELL
1003587437C
Goodyear
2B12-320

DISEGNO DEL PRODOTTO

711954 2076095 borse complicate di gomma di giro dell'aria della molla pneumatica 2B12-320 Goodyear 0

DESCRIZIONE

Lo scopo di un airbag è di ridurre la lesione neanche attenuando gli occupanti contatta con l'interno del veicolo o di impedimento contatto completamente.

  • Un airbag è una grande borsa di nylon che gonfia e sgonfia molto rapidamente in caso di arresto severo.
  • L'airbag del driver è alloggiato nel cuscinetto del centro del volante e nell'airbag del passeggero, dove misura, nell'in alto a sinistra del un poco.
  • Altri airbag hanno potuto anche essere trovati nel un poco, nei sedili, nelle cinture di sicurezza, nelle colonne del tetto e nelle strutture di tetto più bassi.
  • Alcuni motocicli inoltre hanno airbag frontali.

Come lavoro degli airbag

  • Lo spiegamento dell'airbag è controllato dai sensori che individuano l'avvenimento e la severità di un arresto. Quando il regolatore dell'airbag determina che l'airbag dovrebbe essere spiegato, il sistema avvia un'unità del gonfiatore che brucia i prodotti chimici molto rapidamente per produrre i grandi volumi di gas inerte per gonfiare la borsa.
  • Mentre la borsa gonfia, spacca per aprire le coperture sulla ruota/un poco/colonna/sedile ecc, poichè emerge.
  • Nel caso di un airbag anteriore, come la testa ed il corpo superiore dell'occupante si muove in avanti e colpisce la borsa gonfiata, la borsa inizia a sgonfiare attraverso i fori di sfiato nella sua base per attenuare il movimento di andata della testa di decelerazione.
  • L'intero processo del gonfiamento e di sgonfiamento si presenta in circa 100 millisecondi - tempo circa lo stesso come l'lampeggio-de-un-occhio. Il processo è così velocemente che l'occupante è spesso ignaro che l'airbag ha spiegato.
  • Gli airbag della tenda e del lato sono a volte leggermente più lenti sgonfiare come i tipi di arresti che sono destinati per proteggere da sono differenti agli impatti frontali.
  • Nel corso lo spiegamento, del fumo considerevole, della polvere e del rumore è prodotto. Ciò è normale.

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