
Molla pneumatica complicata di tecnologia di Twicepower 2B 200-19 Contitech
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Quantità di ordine minimo : | 10 pezzi | Prezzo : | $1.00 - $25.00/Pieces |
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Imballaggi particolari : | CARTON/PALLET | Termini di pagamento : | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione : | 2000000pcs/Year |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | VKNTECH |
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Certificazione: | IATF16949/ISO9000 | Numero di modello: | 2b 6392 |
Informazioni dettagliate |
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OE NO.: | 2258-G-1489 | Garanzia: | dodici mesi |
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Tipo: | dall'aria di sea/by truck/by | Modello dell'automobile: | Per il bus/il truck&trailer |
Il servizio ha offerto: | OEM | Sistema di sospensione: | Sospensione della molla pneumatica |
Termine di prezzi: | CATENA DELL'OROLOGIO Cina | Campione: | Disponibile |
Tipo di merci: | Molla pneumatica/airbag/impulsi dell'aria | Materiale: | Gomma importata di Natrul |
Operazione: | A gas | Pacchetto: | Imballaggio standard o su misura |
Marca: | VKNTECH o su misura | Termine di pagamento: | T/T&L/C |
Porto: | Canton |
Descrizione di prodotto
La doppia molla pneumatica complicata per la molla di sospensione dell'aria della macchina W01-358-6392/Air insacca gli impulsi dell'aria
NUMERO DELL'OEM
Firestone | w01-358-6392 | Meritor | 2258-G-1489 |
DISEGNO DEL PRODOTTO
DESCRIZIONE
Gli Stati Uniti hanno messo a punto il sistema della sospensione dell'aria durante la seconda guerra mondiale specificamente per gli aerei pesanti. Lo scopo originale della sospensione dell'aria era di conservare il peso con una costruzione compatta.
Un sistema di sospensione dell'aria è uno stile della sospensione del veicolo che è alimentata da una pompa o da un compressore elettrica che pompa l'aria nei soffietti flessibili che sono fatti tipicamente da un tipo tessuto-di rinforzo di gomma. Ulteriormente, descrive la sospensione dell'aria come sostituzione alla sospensione della foglia o il sistema della molla elicoidale con gli airbag composti di poliuretano e di gomma. Un compressore gonfia le borse a certa pressione per comportarsi come le molle. La sospensione dell'aria inoltre differisce dalla sospensione idropneumatica perché usa l'aria pressurizzata invece di liquido pressurizzato.
La sospensione dell'aria aumenta le capacità di trasporto dei camion e dei rimorchi fornendo una migliore presa che livella l'intera sospensione. Un sistema di sospensione dell'aria può anche essere regolato per il tatto, in modo dai driver possono scegliere fra un tatto più morbido per girare della strada principale o un giro più duro per il trattamento migliore sulle strade richiedenti.
Nel caso del trasporto degli oneri gravosi, la sospensione dell'aria offre più consistenza e tiene tutte le ruote anche. Il sistema di sospensione dell'aria tiene i camion a livello da lato a lato, particolarmente nei casi in cui il carico è difficile da livellare. Ciò provoca il rotolo riduttore del corpo quando gira gli angoli e le curve.
Alcuni degli svantaggi dei sistemi di sospensione dell'aria sono a causa di alcune delle edizioni che meccaniche possono essere vulnerabili a. Vari dei problemi comuni con i sistemi di sospensione dell'aria che possono richiedere la riparazione di includere:
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