Molla pneumatica complicata singola per gli airbag di impulsi della molla di sospensione dell'aria della macchina W01-358-7731/Air

Singola molla pneumatica complicata per gli airbag di impulsi della molla di sospensione dell'aria della macchina W01-358-7731/Air

NUMERO DELL'OEM

DISEGNO DEL PRODOTTO

DESCRIZIONE

La sospensione dell'aria è una vecchia soluzione innovatrice ad un problema comune del veicolo. I vari tipi usati di molle del metallo e la sospensione dell'aria non hanno raggiunto la fabbricazione in serie fino al Brougham 1957 di Cadillac Eldorado. Nessuno gode di di guidare sopra le buche con una sospensione rigida. Ora immagine un cascatore che salta una finestra e che atterra su un airbag gigante. La caduta era drammatica, ma l'impatto era grazie irrilevanti ad un cuscino di aria. Le sospensioni dell'aria lavorano allo stesso principio, attenuando il veicolo con un airbag gonfiato, l'aria compressa limita la rigorosità degli urti nella strada.

Altre indennità comprendono lo spazio al suolo aumentante per fuori-roading, o automaticamente l'abbassamento dell'altezza del veicolo all'alta velocità per rendimento del combustibile ed il trattamento aumentati. Generalmente, la sospensione dell'aria della fabbrica è riservata per i più grandi veicoli della corpo-su-struttura che sostengono i grandi carichi del passeggero o del carico, come le automobili 100% e SUVs, piuttosto che i compatti. Sebbene il mercato degli accessori vedi quasi tutto; chieda appena i mini fan del camion.

In un veicolo con una sospensione, le molle e le scosse provano a regolare come gli aumenti di peso del carico e del passeggero, ma il risultato non è ideale. Se avete condotto mai una raccolta vicino al suo carico massimo, o persino una berlina di taglia media con cinque adulti dentro, sapere la sospensione non può vivere fino alle richieste e la qualità di giro soffre. La sospensione dell'aria attivamente ricambia la compressione della sospensione causata da peso aumentato, correggendo la geometria della sospensione e la qualità di giro con la pressione aumentata dentro l'airbag. Le sospensioni dell'aria raggiungono questa attraverso parecchie parti, rendentegi un intero sottosistema di un veicolo.