
Molla pneumatica complicata di tecnologia di Twicepower 2B 200-19 Contitech
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Quantità di ordine minimo : | 10 pezzi | Prezzo : | $1.00 - $35.00/Pieces |
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Imballaggi particolari : | CARTON/PALLET | Termini di pagamento : | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione : | 2000000pcs/Year |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | VKNTECH |
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Certificazione: | IATF16949/ISO9000 | Numero di modello: | 2B 8008 |
Informazioni dettagliate |
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OE NO.: | 1003588008C | Garanzia: | 12 mesi |
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Tipo: | dall'aria di sea/by truck/by | Modello dell'automobile: | Per il bus/il truck&trailer |
Il servizio ha offerto: | OEM | Sistema di sospensione: | Sospensione della molla pneumatica |
Termine di prezzi: | CATENA DELL'OROLOGIO Cina | Campione: | Disponibile |
Tipo di merci: | Molla pneumatica/airbag/impulsi dell'aria | Materiale: | Gomma importata di Natrul |
Operazione: | A gas | Pacchetto: | Imballaggio standard o su misura |
Marca: | VKNTECH o su misura | Termine di pagamento: | T/T&L/C |
Porto: | Canton |
Descrizione di prodotto
Molla pneumatica/airbag complicati tripli sospensione 3B12-300/FT330-29 431W01-358-8008 dell'aria
NUMERO DELL'OEM
Contitech
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FT330-29 431
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RIDEWELL
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1003588008C
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Firestone
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W01-358-8008
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WATSON & CHALIN
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AS-0019
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Goodyear
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3B12-300
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RIMORCHIO DI HENDRICKSON
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S11637
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DISEGNO DEL PRODOTTO
DESCRIZIONE
Invece dell'acciaio o delle molle a lamelle, i sistemi di sospensione dell'aria consiste tipicamente della molla pneumatica, anche conosciuta come di plastica/airbag, gomma dura e un sistema della linea aerea, collegato ad un compressore d'aria a bordo, alle valvole, solenoidi e sotto i comandi elettronici. Il compressore a bordo è una pompa elettrica, utilizzata per alimentare l'aria agli airbag via le linee multiple. Le valvole svolgono un ruolo importante nel controllo della direzione dell'aria, permettendo che l'aria registri le parti differenti del sistema. Nei sistemi elettronici, quando il sistema registra per ottenere le condizioni di guida differenti, i solenoidi gonfiano e scaricano gli airbag aprendosi e chiudendosi per cambiare la quantità di aria che entra in ogni airbag. I comandi di un modulo di controllo elettronico gli interruttori acceso/spento, controllano la pressione e dirigono l'altezza di giro. Le molle pneumatiche sono flessibili ed hanno certa somma di elasticità. Il più che sono compressi, la rigidezza aumentata saranno prodotti.
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