La singola molla pneumatica universale/la molla di sospensione dell'aria FS70-7/Air insacca gli impulsi il 1B 70-7-98 Contitech dell'aria da vendere

La singola molla pneumatica universale/la molla di sospensione dell'aria FS70-7/Air insacca gli impulsi il 1B 70-7-98 Contitech dell'aria da vendere

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DISEGNO DEL PRODOTTO

DESCRIZIONE

Una molla pneumatica è una gomma e una vescica del tessuto che tiene la pressione d'aria sostenere un carico ed isolare i passeggeri ed il carico dalla scossa di moto causata dalle irregolarità della strada. Come gli aumenti di pressione d'aria, la molla pneumatica può sostenere più carico mentre gli aumenti del tasso della molla. Più grande la molla pneumatica, maggior il carico che massimo può sostenere. Un insieme collettivo delle componenti dell'aria necessarie per tenere conto una molla pneumatica funzionare. Un dispositivo che comprime e pressurizza l'aria. Usato per gonfiare le molle pneumatiche. Il dispositivo che permette il trasferimento di aria all'interno del sistema di aria.

Un sistema della molla pneumatica fornisce un cuscino fra il corpo del veicolo e la ruota per ridurre la vibrazione ritenuta durante il viaggio. Questo blog spiegherà i sistemi della molla pneumatica e discuterà i vantaggi e gli svantaggi della sospensione dell'aria, per dargli una migliore comprensione di come funzionano. In particolare, riguarderà i benefici della sospensione dell'aria una volta utilizzato in automobili, ma alcuni dei principi rinviano ai veicoli pesanti come i camion, trattore-rimorchi e bus e treni del passeggero.

Un sistema della molla pneumatica sostituisce la sospensione tradizionale della molla, sostituente le molle elicoidali d'acciaio (o la sospensione della foglia) sopra le ruote del veicolo con gli airbag fatti di gomma e di poliuretano. Questi airbag sono gonfiati da un compressore d'aria a bordo o da una pompa elettrica, a certa pressione comportarsi in un simile modo alle molle tradizionali. La direzione dell'aria è controllata dalle valvole per aria che lasciano l'aria entrare in parti differenti del sistema gonfiare.