
Molla pneumatica complicata di tecnologia di Twicepower 2B 200-19 Contitech
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Quantità di ordine minimo : | 10 pezzi | Prezzo : | $1.00 - $35.00/Pieces |
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Imballaggi particolari : | CARTON/PALLET | Termini di pagamento : | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione : | 2000000pcs/Year |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | VKNTECH |
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Certificazione: | IATF16949/ISO9000 | Numero di modello: | 1B 5030 |
Informazioni dettagliate |
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OE NO.: | 1B 5030 | Garanzia: | 12 mesi |
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Operazione: | A gas | Modello dell'automobile: | Per il bus/il truck&trailer |
Termine di prezzi: | CATENA DELL'OROLOGIO Cina | Campione: | Disponibile |
Materiale: | Gomma importata di Natrul | Marca: | VKNTECH o su misura |
Il servizio ha offerto: | OEM | Sistema di sospensione: | Molla di sospensione dell'aria |
Tipo di merci: | Molla pneumatica/airbag/impulsi dell'aria | Pacchetto: | Imballaggio standard o su misura |
Termine di pagamento: | T/T&L/C | Porto: | Canton |
Descrizione di prodotto
Muggisca il tipo complicato di gomma della molla pneumatica per l'aria Acurtour il 1B 5030 dell'attrezzatura industriale
NUMERO DELL'OEM
Contitech
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FS70-7
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DISEGNO DEL PRODOTTO
DESCRIZIONE
Molla informazioni
Le molle pneumatiche contengono una colonna di aria in un muggito o in una manica elastomerico per fornire la sospensione, l'isolamento, o l'attuazione. Trovato comunemente nei sistemi di sospensione del veicolo, occasionalmente insieme con una molla elicoidale, inoltre sono usate per isolare la vibrazione in macchinario e come azionatori lineari o angolari.
Le molle pneumatiche sono impiegate con l'uso di un compressore d'aria che riempie e svuota la vescica di aria flessibile. Il carico non si distribuisce al manicotto di gomma, che serve soltanto a contenere il gas; il peso è attaccato ad un piatto della perla o del pistone, che direttamente è sostenuto dall'aria con deviazione pochissima. Un meccanismo dilivellamento è comune tenere la stalla del carico della molla pneumatica e una molla elicoidale separata è compresa occasionalmente nella progettazione. Inoltre disponibili sono i sistemi elettronici della molla pneumatica che possono controllare la pressione d'aria, l'aria del compressore del filtrante (che prevengono danni to i soffietti di gomma) e una serratura tenere l'aria dentro della molla nel caso di guasto della linea aerea o del compressore.
Le molle pneumatiche sono più comuni nelle sospensioni del veicolo, ma possono anche essere usate per continuare macchinari rotanti vibrare/dal colpire altre componenti. Usato occasionalmente come azionatori, le molle pneumatiche possono fornire la traduzione lineare ed angolare.
Paraurti: Uno strato facoltativo di riempimento che protegge il pistone dal danno se la molla pneumatica si guasta.
Pistone: La componente allegata al macchinario che richiede sospensione, che a sua volta è sostenuta dall'aria inclusa. L'alloggio del pistone è attaccato tipicamente con ulteriore hardware.
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