Un produttore della molla pneumatica 942.320.01.21 per lo spr di /air della sospensione dell'aria di impulso dell'aria di B E N Z 4390NP01 Contitech 9505 Goodyear

Descrizione di prodotto

NUMERO DELL'OEM

DESCRIZIONE

I bus pneumatici non hanno potuto essere più perfetti. È la migliore sospensione in termini di qualità di giro. Nessuna altra molla per busare più comodo. L'altezza regolabile permette di superare gli ostacoli. Le molle pneumatiche hanno capacità di peso più bassa, ma questo è appena un fattore quando si tratta dei bus. I bus ottengono raramente vicino al soffitto di carico.

Così perché le molle pneumatiche di mercato degli accessori per i bus non stanno decollando?

Per essere succinto, che cosa abbiamo qui è un aspetto di «se non è rotto, non lo ripara.» Le società di bus non vedono alcun beneficio significativo alle molle pneumatiche ed alla sospensione dell'aria complessivamente. L'installazione della sospensione dell'aria richiede il lavoro principale ed è un'impresa molto costosa. La spesa per le molle pneumatiche di mercato degli accessori sarà niente ma uno scolo dei soldi. Anche per coloro che è interessato nella tecnologia, invece di miglioramento delle molle di vecchi bus, possono aspettare appena finché non debbano acquistare le nuove unità con le molle pneumatiche giuste dalla fabbrica.

Molte società di bus oggi stanno attaccando con le molle a lamelle. Mentre la comodità è buona, la semplicità nella manutenzione e nell'affidabilità è migliore. Tantissimi bus sono bus della città o della città. E con qualità della strada migliorare, là non è tant'esigenza dell'attenuazione delle molle pneumatiche. I passeggeri del bus della città inoltre spendono un lasso di tempo molto breve in bus, rendendo la comodità o il disagio abbastanza insignificante.

Con il suo costo eccessivo ed il mindset profitto-centrato del trasporto pubblico, è molto duro vedere le molle pneumatiche di mercato degli accessori decollare molto presto.