Sleeve di molla ad aria a gas Goodyear 1S6058 21165209 8082246 20462624 VKNTECH 1S5209

Popolare Air Spring Sleeve Modello per camion e rimorchi americani airbags palloncini d'aria

Descrizione del prodotto

La manica a molla d'aria VKNTECH 1S5209 può essere considerata un sostituto della popolare manica a molla d'aria Goodyear 1S6058 utilizzata nei camion e rimorchi americani, nonché i numeri di parte 21165209, 8082246, e 20462624.

La manica a molla d'aria VKNTECH 1S5209 è progettata per offrire compatibilità e prestazioni simili alle maniche a molla d'aria originali.Il suo obiettivo è quello di fornire un supporto affidabile alla sospensione e la durata per i camion e rimorchi americani, compresi i veicoli.

Per acquistare la manica a molla d'aria VKNTECH 1S5209, è possibile esplorare i mercati online, i rivenditori di parti per camion o contattare direttamente VKNTECH per disponibilità e prezzi.

Quando si sceglie una manica di molla d'aria di ricambio, assicurarsi che sia compatibile con il modello e il numero di componente specifico del camion o del rimorchio.Consultare un fornitore affidabile o consultare il manuale del veicolo può aiutare a determinare la sostituzione appropriata della manica della molla d'aria.

Confrontare i prezzi, verificare le informazioni sulla garanzia e assicurarsi che il prodotto sia autentico prima di acquistarlo.consultare i professionisti o gli esperti del settore per assicurarsi di selezionare la manica di molla d'aria corretta per il vostro camion o veicolo americano.

Disegno del prodotto

Sospensione del veicolo

In un veicolo, gli ammortizzatori riducono l'effetto di viaggiare su terreni accidentati, portando a una migliore qualità di guida e maneggevolezza del veicolo.Mentre gli ammortizzatori hanno lo scopo di limitare il movimento eccessivo della sospensioneGli ammortizzatori utilizzano valvole di olio e gas per assorbire l'energia in eccesso dalle molle.Le velocità delle molle sono scelte dal costruttore in base al peso del veicolo, caricato e scaricato. Alcune persone usano scosse per modificare le velocità di molla ma questo non è l'uso corretto.Ammorbidiscono l'energia immagazzinata nel movimento del peso non staccato su e giùUn'efficace ammortizzazione del rimbalzo delle ruote può richiedere di regolare le scosse a una resistenza ottimale.

Gli ammortizzatori a molla utilizzano comunemente molle a bobina o molle a foglia, sebbene anche le barre di torsione siano utilizzate per gli ammortizzatori a torsione.come sorgenti che immagazzinano solo energia e non la dissipano o ne assorbonoI veicoli utilizzano in genere sia ammortizzatori idraulici che molle o barre di torsione."assorbente d'urto" si riferisce specificamente al pistone idraulico che assorbe e dissipa le vibrazioniOra, i sistemi di sospensione compositi sono utilizzati principalmente nei veicoli a due ruote e anche le molle a foglia sono costituite da materiale composito nei veicoli a quattro ruote.

Suggerimenti importanti da ricordare quando si installa una nuova unità

• Controllare l'usura e il danno della valvola di livellamento, delle parti di collegamento e della trasmissione e, se necessario, sostituire le parti danneggiate.

• Controllare che l'ammortizzatore non abbia perdite e effettuare un test di ammortizzatore.

• Una volta scollegate le condotte, controllate la loro intera lunghezza per vedere se non ci sono crepe o altri danni.

• Controllare l'usura o il danno dei ganci del telaio, delle buste del braccio posteriore, delle barre di coppia,i bracci di traino e le montature a molla d'ariaQuando è necessario, sostituire anche le parti.

• Controllare il cuscinetto per la molla a molla per danni esterni, deformazioni, bordi affilati e fissaggio corretto.

• Prima di installare la nuova unità, pulire le piastre di montaggio della molla d'aria per assicurare il corretto attacco alla sospensione.

• Utilizzare sempre per l'installazione bulloni di fissaggio nuovi e osservare le coppie di serraggio.

• Controllare che il collegamento della valvola di livellamento funzioni correttamente e, sotto carico, spostarlo dalla posizione neutrale alla posizione di aspirazione.Questo permette all'aria di entrare nelle sorgenti.Questo permette all'aria di entrare nelle molle, che riporta il braccio in posizione neutrale, che apre la valvola di scarico,consentire l'esodo dell'aria fino a quando il braccio non ritorna alla posizione neutraleAllora controlla il livello di guida.