Buoni airbag W01-358-8510 del rimorchio di trattore di anno 1R11-199 con il sistema dei pistoni

Parti della sospensione dell'aria per la molla pneumatica dei camion con il sistema W01-358-8510 1R11-199 dei pistoni

Riferimento dell'OEM

Firestone
W01-358-8510
Buon anno
1R11-199

Disegno del prodotto

COME IMPIANTI DELLA SOSPENSIONE DELL'ARIA

Invece della molla è un muggito (fatto solitamente da gomma) riempito di aria. Nell'ambito del carico, il muggito è compresso, causante una diminuzione nel volume e un aumento nella pressione.

Se più aria è pompata dentro, il muggito è reintegrato al suo volume normale o, più fondamentalmente, alla sua altezza normale. Come molla pneumatica, la pressione aumentata significa la rigidezza aumentata, che è necessaria per il peso aggiunto.

Nel frattempo l'altezza del giro del veicolo rimane costante.

I sistemi di sospensione dell'aria ora caratterizzano in numerosi saloni, veicoli utilitari sportivi e station wagon raffinati. Alcuni di loro hanno sospensione dell'aria soltanto alla parte posteriore.

Il vantaggio di questo è anche quando lo stivale (o baia del carico) completamente è caricato, il veicolo resta a livello.

Sostenendo i soffietti o la sospensione pieni d'aria dell'aria sia una serie di componenti non assenti nel sistema di sospensione acciaio-balzato regolare.

Uno di loro è un compressore elettrico o azionato a cinghia per fornire l'aria nei soffietti una volta richiesto. Che cosa «istruisce» il compressore è un sensore livellato.

La nostra fabbrica

Avvertimento e punte

Mantenimento delle molle pneumatiche, lista di controllo del veicolo

• Controlli le linee aeree ed i dispositivi di perdita e che girano liberamente.
• Controlli i soffietti che sopportano per vedere se c'è danno, la legatura corretta, la deformazione, spigoli.
• Controlli gli ammortizzatori per vedere se c'è l'operazione ed impermeabilità come pure tenuta e cuscinetto.
• Periodicamente, dadi di controllo - e - bulloni per coppia di torsione adeguata. Per le raccomandazioni specifiche vedi il manuale del produttore.
• Sospensione dell'asse del controllo, armi di trascinamento e coni retinici per usura.
• Controlli la valvola di regolazione di altezza per vedere che sta funzionando correttamente. Una valvola correttamente mantenuta conserverà la spesa non necessaria di manutenzione.
• L'ispezione di routine del tutto di cui sopra secondo le istruzioni del produttore, prolungherà la durata del vostro veicolo e ridurrà la vostra spesa globale di manutenzione.

Installazione della molla pneumatica

1. Prima che cominciate installare le molle pneumatiche, assicuri che abbiate tutti gli strumenti ed attrezzature necessari per eseguire sicuro la riparazione.
2. Renda familiare alla sospensione su cui state eseguendo la riparazione esaminando la guida di servizio dei produttori.
3. Se siete in dubbio circa qualcosa, chieda assistenza da uno specialista qualificato della sospensione, dal produttore della sospensione o dal produttore della molla pneumatica; Ciò può conservare molto tempo voi e l'aggravamento più successivamente nel lavoro.

Punte importanti da ricordarsi quando installano una nuova unità

• Il controllo che livella le parti della valvola, del legame e della trasmissione per usura e danno e se necessario sostituisce le parti nocive.

• Controlli che l'ammortizzatore per vedere se ci sono perdite e prendere una prova dell'ammortizzatore. Un ammortizzatore difettoso deve essere sostituito.

• Una volta che le linee aeree sono staccate, controlli la loro intera lunghezza per vedere se c'è le crepe o l'altro danno. Sostituisca le parti consumate.

• Con la molla pneumatica ha rimosso, altre parti della sospensione dell'aria diventano più accessibile. Controlli per vedere se c'è usura o danno dei ganci della struttura, delle boccole del braccio di trascinamento, delle barre di torsione, delle armi di trascinamento e dei supporti della molla pneumatica. Quando è necessario, anche sostituire le parti.

• Controlli il cuscinetto per vedere se c'è muggito della molla pneumatica per danno esterno, deformazione, gli spigoli e la legatura corretta.

• Prima dell'installazione dell'unità nuova, pulisca i giunti di supporto della molla pneumatica per assicurare il collegamento adeguato alla sospensione.

• Sempre utilizzi i nuovi bulloni di fissaggio per l'installazione ed osservi le coppie di serraggio. Non utilizzi mai i vecchi bulloni, perché questi possono cadere da.

• Controlli il legame della valvola di livellamento per vedere che sta funzionando correttamente. Nell'ambito del carico, il legame dovrebbe muoversi dalla posizione neutrale fino alla posizione dell'assunzione. Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Quello apre la valvola di scarico, permettendo che l'aria sfugga a fino al braccio ritorna alla posizione neutrale. Poi controlli il livello movente.