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731700006060 airbag posteriori Sachs 316956 del camion per il camion russo di Kamaz

Quantità di ordine minimo : 10 pezzi Prezzo : $1.00 - $35.00/Pieces
Imballaggi particolari : CARTON/PALLET Capacità di alimentazione : 2000000pcs/Year
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: VKNTECH
Certificazione: IATF16949/ISO9000

Informazioni dettagliate

OE NO.: 1S 6060 Garanzia: 12 mesi
Tipo: dall'aria di sea/by truck/by Modello dell'automobile: Per il bus/il truck&trailer
Termine di prezzi: CATENA DELL'OROLOGIO Cina Campione: Disponibile
Materiale: Gomma importata di Natrul Marca: VKNTECH o su misura
Sistema di sospensione: Molla di sospensione dell'aria Tipo di merci: Molla pneumatica/airbag/impulsi dell'aria
Pacchetto: Imballaggio standard o su misura Termine di pagamento: T/T&L/C
Porto: Canton
Evidenziare:

Airbag posteriori Sachs 316956 del camion

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731700006060 airbag posteriori del camion

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Sachs 316956 airbag posteriori del camion

Descrizione di prodotto

Sospensione di gomma Sachs 316956 (sinistra posteriore) dell'aria della molla pneumatica 731700006060 per il camion russo di Kamaz

731700009031
Il nostro vantaggio:
Durevolezza superiore
Con i cappucci protettivi e l'hardware di attaccattura di alluminio anodizzati di acciaio inossidabile, il ProSeries è la soluzione che ultra-durevole avete bisogno di.
Protezione extra
Un paraurti interno di sobbalzo dell'industria-exlusive fornisce al ProSeries l'ultima protezione aggiunta quando rimorchia o trasportando gli oneri gravosi.
Di livellamento di carico Greatness.*
Le nostre molle pneumatiche rinforzano la vostra sospensione attuale per amplificare la vostre sicurezza e comodità quando trasporta i carichi massicci.
Che cosa è molla pneumatica?
Le molle pneumatiche sono state utilizzate nei sistemi di sospensione del veicolo resistente per quasi un secolo, dove hanno potute fornire l'utilità approfittando dell'aria compressa richiesta per i sistemi di frenatura di veicolo. Le molle pneumatiche hanno fornito un vantaggio duplice durante la foglia o le bobina-primavere meccanica. Un vantaggio con la sospensione dell'aria è la comodità extra fornita da potere variare la pressione d'aria dentro la molla, che cambia il tasso della molla e quindi, qualità di giro. Ulteriormente, perché il controllo variabile sopra pressione d'aria regola l'altezza del rimorchio o della piattaforma, allineare i magazzini al livello della piattaforma è possibile quando i piatti del bacino sono non disponibili.
L'utilità delle molle pneumatiche o degli azionatori non ha passato inosservata nell'industria industriale della macchina ed era chiaro che potrebbero fornire le soluzioni uniche per varie applicazioni. Gli azionatori dell'aria hanno visto il dovere come ammortizzatori, azionatori lineari, ammortizzatori di vibrazioni e tenditori, per nominare alcuni esempi. Possono essere usati per assorbire la scossa nelle applicazioni di maneggio del materiale, quale una segheria, quando i ceppi sono caduti sulle stazioni di elaborazione. Le molle pneumatiche fanno alcuno di migliori ammortizzatori di vibrazioni sul mercato, come sia usato su un saltatore di vibrazione o su una macchina commerciale della lavanderia. Nella somma, le molle pneumatiche sono una forza elevata, azionatore basso che può funzionare ad un modo lineare o ad angolo. Possono essere impilate per fornire i colpi più lunghi o la maggior rotazione angolare.
Mentre l'aria è diretta nelle molle pneumatiche, le vesciche li permettono di espandersi ad un modo lineare, che li permette di essere usati come azionatori forza-sviluppantesi, come i cilindri pneumatici e come tale, collegamenti della barretta sono a disposizione per imitare la funzione loro. La maggior parte spesso, tuttavia, un azionatore dell'aria è semplicemente due piastre laterali collegate da una vescica e poichè sono pressurizzate, la forza spinge i piatti a vicenda. Come azionatori lineari, possono fornire fino a 35 tonnellate di forza, rendente li utili in varie applicazioni della stampa, quali una pressa piegatrice o la piccola stampa di timbratura. Gli azionatori dell'aria sono inoltre eccellenti per le applicazioni costanti della forza, quali i tenditori della puleggia o tamburellano i dispositivi di compressione del rullo. Tutte le molle pneumatiche sono a semplice effetto, a meno che coppia insieme così una estendono mentre l'altra ritira.
I due tipi principali di molle pneumatiche sono il lobo di rotolamento (a volte ha chiamato la manica reversibile) ed il muggito complicato. La molla pneumatica di rotolamento del lobo utilizza una singola vescica di gomma, che piega interno e rotola esterno, secondo fin dove e nella quale direzione è mossa. La molla pneumatica di rotolamento del lobo è disponibile con il colpo utilizzabile molto alto lunghezza-ma è limitata nella forza a causa della sua tendenza a gonfiarsi e quindi, ha limitato la capacità di forza. Il tipo complicato molla pneumatica di muggito usa un - tre più brevi soffietti, con le unità multiple che sono rinforzate da un cerchio della cintura. Le molle pneumatiche complicate sono capaci di dieci volte la forza di una versione di rotolamento del lobo e due volte della valutazione del ciclo di vita, ma hanno colpo meno utilizzabile da lavorare con.
Foto del prodotto

731700006060 airbag posteriori Sachs 316956 del camion per il camion russo di Kamaz 0731700006060 airbag posteriori Sachs 316956 del camion per il camion russo di Kamaz 1

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