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MOLLA PNEUMATICA dell'ASCENSORE per la sospensione dell'aria del sedile del conducente P04 20534645 della SZ 130-25 del corredo di riparazione della sospensione di giro dell'aria di

Quantità di ordine minimo : 10 pezzi Prezzo : $30.00 - $32.00/Pieces
Imballaggi particolari : CARTON/PALLET Capacità di alimentazione : 2000000pcs/Year
Luogo di origine: Guangdong, Cina Marca: VKNTECH
Certificazione: IATF16949/ISO9000 Numero di modello: 1S4645

Informazioni dettagliate

Modello: 760 Kombi (704, 765), 740 Kombi (745) Anno: 1984-1992, 1982-1992
OE NO.: 20534645, SZ 130-25 P04 Garanzia: 1YEAR, 12 mesi garantiscono il tempo
Tipo: In treno di sea/By air/By, molla pneumatica/airbag/impulsi dell'aria Modello dell'automobile: per
Nome di prodotto: Molla di sospensione dell'aria Materiale: Gomma naturale importata
OEM: Disponibile Termine di prezzi: CATENA DELL'OROLOGIO Cina
Marca: VKNTECH o su misura Pacchetto: imballaggio standard o su misura
Operazione: A gas Termine di pagamento: T/T&L/C
Porto: huangpu

Descrizione di prodotto

MOLLA PNEUMATICA DEL CARRELLO FERROVIARIO DI – 20534645

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NUMERO DI OGGETTO
1S 3025
NUMERO DELL'OEM

20534645
Contitech
LA SZ 130-25 P04
TEMPERATURA DI LAVORO
Banca dei Regolamenti Internazionali +70°C di -40°C
PROVA DI GUASTO
milioni ≥3
Società Profilesprings, lista di controllo del veicolo
* controlli le linee aeree ed i dispositivi di perdita e che girano liberamente.
* controlli i soffietti che sopportano per vedere se c'è danno, la legatura corretta, la deformazione, spigoli.
* controlli gli ammortizzatori per vedere se c'è l'operazione ed impermeabilità come pure tenuta e cuscinetto.
* periodicamente, dadi di controllo - e - bulloni per coppia di torsione adeguata. Per le raccomandazioni specifiche vedi il manuale del produttore.
* sospensione dell'asse del controllo, armi di trascinamento e coni retinici per usura.
* controlli la valvola di regolazione di altezza per vedere che sta funzionando correttamente. Una valvola correttamente mantenuta conserverà la spesa non necessaria di manutenzione.
* l'ispezione di routine del tutto di cui sopra secondo le istruzioni del produttore, prolungherà la durata del vostro veicolo e
riduca la vostra spesa globale di manutenzione.

Installazione della molla pneumatica
1. Prima che cominciate installare le molle pneumatiche, assicuri che abbiate tutti gli strumenti ed attrezzature necessari per eseguire la riparazione
sicuro.
2. renda familiare alla sospensione su cui state eseguendo la riparazione esaminando la guida di servizio dei produttori.
3. Se siete in dubbio circa qualcosa, chieda assistenza da uno specialista qualificato della sospensione, dal produttore della sospensione o dal produttore della molla pneumatica; Ciò può conservare molto tempo voi e l'aggravamento più successivamente nel lavoro.

Punte importanti da ricordarsi quando installano una nuova unità
* controlli il livellamento delle parti della valvola, del legame e della trasmissione per vedere se c'è usura e danno e se necessario sostituisca le parti nocive.

* controlli che l'ammortizzatore per vedere se ci sono perdite e prendere una prova dell'ammortizzatore. Un ammortizzatore difettoso deve essere sostituito.

* una volta che le linee aeree sono staccate, controlli la loro intera lunghezza per vedere se c'è le crepe o l'altro danno. Sostituisca le parti consumate.

* con la molla pneumatica ha rimosso, altre parti della sospensione dell'aria diventano più accessibile. Controlli per vedere se c'è usura o danno dei ganci della struttura, delle boccole del braccio di trascinamento, delle barre di torsione, delle armi di trascinamento e dei supporti della molla pneumatica. Quando è necessario, anche sostituire le parti.

* controlli sopportare per vedere se c'è muggito della molla pneumatica per danno esterno, deformazione, gli spigoli e la legatura corretta.

* prima dell'installazione dell'unità nuova, pulisca i giunti di supporto della molla pneumatica per assicurare il collegamento adeguato alla sospensione.

* sempre utilizzi i nuovi bulloni di fissaggio per l'installazione ed osservi le coppie di serraggio. Non utilizzi mai i vecchi bulloni, perché questi possono cadere da.

* controlli il legame della valvola di livellamento per vedere che sta funzionando correttamente. Nell'ambito del carico, il legame dovrebbe muoversi dalla posizione neutrale fino alla posizione dell'assunzione. Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale.
Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Quello apre la valvola di scarico, permettendo l'aria
per sfuggire a fino al braccio ritorna alla posizione neutrale. Poi controlli il livello movente.

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